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理性申用,让生活多一些美好——两年用卡体会

2019-9-30 08:45 | 作者: chenooc | 查看: 9236| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽26

摘要: 2012年,楼主碍于情面,帮人完成了一张建行车主卡的任务,这是楼主人生中第一张信用卡。作为曾经的金融业内人士,我当时总觉得借记卡已经够方便了。因为“怕麻烦”,到两年前(2017)开始认真使用和申办了包括四大行 ...
2012年,楼主碍于情面,帮人完成了一张建行车主卡的任务,这是楼主人生中第一张信用卡。作为曾经的金融业内人士,我当时总觉得借记卡已经够方便了。因为“怕麻烦”,到两年前(2017)开始认真使用和申办了包括四大行和招交浦平广华在内10家银行的信用卡产品,至今两年有余,通过飞客获取了不少知识,也有一些自己的看法和体会想和大家讨论:
一、信用卡身上的银行“血统”
1、国有大行:它们的网点众多、权益稳定。楼主使用过的第一张信用卡产品就是建行的明星产品龙卡汽车卡,最主要的权益是每周免费洗车和积分4‰比例换油,当时每年也省下了几百大洋的洗车费。建行当时和工行一样,没有消费动账的微信通知,大行的傲慢一览无余,这是最恼火的体会。农行和中行相对来说这方面就要好一些,也可能是农中在四大里的地位确实不如那两家吧,所以稍显得谦虚一些?四大之外的交通银行信用卡产品很有特色,缺点也同样得突出,提额难、权益和活动非常烧脑,十分耗费时间和精力。
它们的高端主力卡种分别是,工行香白、建行大山、农行精粹、中行2072和交行白麒麟,权益稳定、各有特色,但是除了精粹之外,其余的持有(消费、时间和精力)成本过高,远不如把消费放到一些股份制银行所得到的收益更大。因此香白、大山和2072可能更适合常年的飞客申用;白麒麟则是精力旺盛、并且喜欢研究参加各种活动的客户的首选;我这种普通的客户还是适合申办和保有商业银行的主力卡种。
不得不提中行当前的网付、无卡5倍积分活动。网付和无卡支付已经是当前最主流的消费支付模式,而中行适时推出了类似浦发5倍的积分活动,结合中行的特色,它现在非常适合对星巴克和话费有刚需的客户,这是当前国有大行信用卡最亮的点。
2、全国股份银行:股份制商业银行近些年发展的特别迅猛,其中招商银行的年利润已经超越了交通银行,同时它早就是信用卡界当之无愧的一哥。其代表作经典版白金卡,是众多客户的首选,被几年前的浦发AE视为第一竞争产品,而花了大价钱的浦发AE经过几年的发展,也确立了在信用卡界的江湖地位。
主力卡种代表:招行经典白+车卡、浦发AE+男人、广发国寿+犀利、平安旅游+车主等,权益突出而且丰厚。以工行大白金为例,同样消费得到的权益和回馈远远比不上股份行。
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浦发AE的接送机和酒店权益是不花钱的,但都需要提前7天预约,时效这方面是比不上经典白的300酒店权益。另外,酒店权益今年已经被它“温暖升级”了,它这也是典范树立后的必然,希望浦发珍惜这个花了大价钱打造出来的品牌。我今年偶尔记得参加它的“月月送好礼”,抽4次中了1次酒店权益。
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因此,多数股份行的权益稳定性是比较堪忧的,这方面比较好的只有招行一家,华夏、浦发、广发次之,而平安是最堪忧的。
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二、根据个人“需求”选择产品
我们每个人都有不同的消费需求,都是据此选择不同的产品使用,场景不同选择也不同,有些人经常短途差旅、有些人航旅需求多、还有些人常网购和海淘买买买……另外,各个地区各有特色,以028为例,华夏银行就经常搞一些常态活动,并且名额也挺充足。我个人就是短途差旅和加油消费比较多,因此使用过华夏畅行、平安车主和广发国寿等具有加油权益的卡种,其中:
1、华夏畅行,折扣94%,加油1000元/月;
2、平安车主,折扣88%,加油500元/月;
3、广发国寿,折扣88%,加油1000元/月。
然而对于不加油的人来说,就应该选择其它卡种。曾经我全年就用一张交行沃尔玛,年终的时候兑换刷卡金可以买一次年货,但是后来线下刷卡的机会越来越少,网付和无卡支付开始流行了,换用其它更合适的卡种消费后,还得到了更多的权益和回馈。现在也算是比较理解,只要不超过自身能力去过度的透支消费,理性的使用信用卡产品,确实能让生活多一些美好。

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