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中秋去日本玩，帝都出发大韩商务舱价格5400人民币，比他家更便宜的只有东航中转了，然后货航的名声大家都懂得，自己旅游还是能避开就避开。行程是KE的PEK-ICN-NRT聽聽KIX-ICN-NRT，另外还体验了一下ANA东京到大阪的日本国内线去程北京到仁川段本来是772执飞，后来由于仁川前一天有台风，改签了很多人到今天这班，机型换成了744。硬件体验最好的是仁川成田段ke001，是333执飞。和大阪关西仁川段，是789执飞。这两段均是最新商务舱半开放式小包间，个人感觉是坐过的最好的商务舱座椅了，主要优势是整体空间特别是腿部空间非常大
 登机口看空中女皇，得知换机型还挺兴奋的，之前还从未坐过744  上层客舱，大韩只有748商务是小包间，其他744商务都是滑滑梯  四发 333和789的半开放小包间，前后空间大，占了3个窗户，腿部空间的非常宽敞，同时私密性非常好。有点坐头等舱的意思了 靠窗是楼主的座位  无论纵向空间还是横向空间都很给力 北京首尔段实际飞行时间1小时23分钟，有完整正餐服务，选了bibimbap韩式拌饭。服务的是一个很软的韩国妹子，真的非常满意  首尔东京段，选的牛排，做的太生了，一般般 蔬菜口感特别好   首尔东京段菜单居然有中文 大阪首尔段，实际飞行时间1小时16分钟，要了两个主菜 两个主菜分别是欧式早餐和日式牛肉 首尔北京段，点了中餐，面特别有味道  两次转机都是在icn T2，航站楼是去年新修的，很新 T2出发大厅，和can T2颇像  中转区效率很高   国际禁区，整的有点逼格 另外体验了日本ana国内线，日本所有机场都有观景台，这个真是要赞一下 星盟金卡可以在ana有一个单独的区域值机和过安检。安检后上楼就是休息室，完全商务风格，无热食   最后赞一下此行看到的日本古代建筑，说起来确实比中国遍地刷着大红漆的明清风格的耐看 |
