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一、 航班预订写完毕业论文之后陷入一种极度忙碌之后的空虚，搜罗着欧洲还没去过的国家当中发现希腊好像挺让我感兴趣的，而且雅典又拥有那么多历史文化古迹，很适合一个人逛。于是开始搜罗起了机票。伦敦到雅典的距离其实在地图上看看才发现横跨了差不多整个欧洲了，直飞的话价格并不是很便宜，而且有的廉航时刻也不敢恭维。于是查了一查转机票。再一次发现了瑞航实惠的往返票价。往返不到200镑的价格虽说和直飞的廉航们差不多，但是时刻却要好很多，并且返程可以落地城市机场，20分钟DLR直接到家。而更加让我意外的是，订完票选座的时候发现雅典-苏黎世航段竟然是一个3-4-3的平面图，能在欧洲境内的短线上体验到一次瑞航的77W感觉像是捡了一个什么便宜。哈哈哈 二、 机场交通与值机雅典市区往来机场有地铁和巴士，从机场进城的时候搭的巴士，来机场的时候搭的地铁。两种方式都尝试过之后才知道为什么很多来过的人都更推荐机场巴士。地铁有一条线虽然终点站在机场，但并不是每一趟都会开到机场。大部分的车都是开到中途的某个站就开始返回市区了。然后前往机场的乘客则需要在站台等待为数不多的开往机场的列车（反正我等了20多分钟，幸好提前了一点出门）。而大巴的话就不会有这种问题，发车班次更频繁，并且一路直达机场。Check-in的时候发现瑞航用77W飞雅典-苏黎世，就像各大国内航司用宽体机飞春节时候的三亚航线一样，度假结束该回去上班上学了。3-4-3的座位被填得满满的，很多人都是两三个行李箱地往回运。一个欧洲航线的check-in排出了一种洲际航线的感觉。而我费这么大半天的劲去排队其实只为了改一个座位  因为后续回伦敦的衔接时间很紧，所以想换一个靠前一点的座位。于是被换到了一个3-4-3的中间位置，享受与旁边两个人胳膊碰胳膊的快乐。 三、 登机与欢迎在一大片320、321、319等窄体机当中，瑞航的77W简直是格外地引人注目。反正登机口应该是升舱了几个，看到叫了好几个人去登机口给了新的登机牌。我只能在一旁默默哭泣。    四、 机舱设施与服务登机之后首先路过了大片大片的商务舱区域，也是每个位置座无虚席。然后就来到了我们拥挤的3-4-3区域。在旁边两个人还没入座的时候，一切还是非常美好的。  比较喜欢的是座椅前方的口袋被划分成了几个功能不同的小口袋，放置起手机、耳机等随身物品来比较方便。  IFE好评，反应灵敏+电影多  前后间距其实还OK，强过了俄航顶着膝盖的（飞洲际航线的）330。  口袋物品走一波～ 五、 机上餐饮与美景本次往返雅典最让我惊艳的还是餐食部分。可以说是近年来在欧洲境内吃到过的最好的经济舱免费餐食了。虽然主食的味道很耐人寻味，但从卖相和用心来看真的还是非常不错了。小白盒配置，盒子虽小，但里面却配有主食、甜点、Cheese和黄油。CC们还会随手发面包（虽然是冷冰冰硬邦邦的那种），再加上瑞航标志性的巧克力，以及两轮的饮料酒水服务，真的被感动到了。但唯一想吐槽的还是这个3-4-3座椅的宽度，在用餐的时候真的是左右胳膊与隔壁乘客碰来碰去好不快乐。  回程主食两片火腿+couscous，盒子右下方的蛋糕很好吃。  标志巧克力，每一趟航班都有。  满载客舱1  满载客舱2  去程主食：鸡胸肉+couscous，其余的配置一样。  来的时候是沿着意大利的海岸线一路飞过来，回去的时候则是走了这样一条线路。  下飞机偷拍商务舱  七、 转机到达苏黎世之后会有两名移民官在登机口廊桥处核对护照信息，申根区内也是第一次遇见（可能怕有难民？）然后成功出了申根区赶上了回伦敦的飞机。本次回伦敦也是第一次体验到了瑞航旗下的Helvetic品牌，应该是专门飞LCY这种商务航线的。具体服务和瑞航也没有什么区别，就叫它小瑞航吧。         应该是从加莱附近飞跃的英吉利海峡，第一次这个角度来看英吉利海峡，原来最窄的地方离得这么近。 八、 抵达与整体评价整体来说瑞航往返雅典航段真的是在我心中加分不少（欧洲境内航线），洲际航线怎么样可能还是要试过之后才知道。  到达LCY，City机场入境非欧盟通道就是Priority，检查也不严，五秒钟通关，秒杀比我先下飞机的无数人。 |
