高性价比之选|SYD-AKL维珍澳大利亚VA141商务舱体验

2019-9-8 07:30 | 作者: WilliamZHOU | 查看: 486| 评论: 74| 原帖 |赞:  2

摘要: 依旧是飞了很多次的跨塔斯曼海航班,SYD-AKL主要的航司就是那四家:澳洲的QF VA,新西兰的NZ,以及第五航权的LA。最初订票的时候为了降低出行成本,往返均选择的经济舱,又因为跨塔斯曼海航线的往返票价=两段单程票 ...
依旧是飞了很多次的跨塔斯曼海航班,SYD-AKL主要的航司就是那四家:澳洲的QF & VA,新西兰的NZ,以及第五航权的LA。最初订票的时候为了降低出行成本,往返均选择的经济舱,又因为跨塔斯曼海航线的往返票价=两段单程票价之和,分段查询后结合航班时间上的要求,VA去程+QF回程这一组合价格最低(NZ你个廉航化的短程经济舱产品,不含餐食+托运行李的最低价经济舱的价格竟然比QF & VA的常规票价还贵…),遂决定这么飞。
去程VA单程经济舱票价200澳币左右,买完后发现有竞价升舱的选项,抱着试一试的心态设了最低价150澳币的出价,出发前3天就收到了竞价升舱成功的通知,也是很意外了。于是本次出行的去程相当于花了大约350澳币,成功飞到了VA跨塔斯曼海航线的商务舱,从价格上看是挺实惠的了。
以下是本次飞行体验的分享:113148GBYNOQCJAHSGJIPH.png
值机柜台,VA有专门的高卡及商务值机通道,值得一提的是Economy X也可使用高卡值机通道。
113147RHCSLLSOHTMERYZH.png
值机后发了优先通关卡,然而对于早高峰的悉尼机场来说并没有任何用,毕竟工作人员会在优先安检通道人少的时候适时地指挥普通安检通道的人排过去,所以其实根本快不了多少…
VA在悉尼机场国际航站楼用的是EY的休息室,这点真的很赞。
113148HQZHOCFJTIHMRGGZ.png
进来后来到一个楼梯,下楼后为休息室。
132053AHMDDDQYRCITHKVN.png
休息室面积不算大,但丝毫不拥挤。
113147CFSJNKCVGANQEAFY.png
内部装修还是很不错的
113147KUBCYUMKQOOWZSBD.png
前方为餐食自助区,也可在一旁的用餐区单点,但因为今天来得比较晚离登机时间已经不远,遗憾地没能体验单点的出品…
113147BQJCWBBKSRZOCHHM.png
毕竟有单点的存在,自助区的餐食水平就没那么严格,上图为当日早餐时段全部的热食,但也够吃了。
113148REFMGXOEBOQOAQKP.png
洗手间内有一间浴室
113147YJKZQRQPQGCWNVRY.png
用的是欧舒丹的沐浴用品
113145BHNRWXOXVZMIXKES.png
三两下吃完早餐再简单转了一圈后,就前往登机口准备登机了。是日航班执飞机型为波音738,机龄为6年。
113306KLKBQBCYSYAMTHBC.png
因为是远机位,登机前拍了张机身。
113306MMKZDYMGZNDANQMN.png
商务舱座椅为标准的2-2排布,共两列一共8个座位。
113306INSKUUXKABPIARTH.png
腰枕及毛毯已经事先摆放在座位上
113306BBCJBUCCFIKBTNSI.png
不错的前后间距
113306ULPYCSNTWRFYJZET.png
小瓶矿泉水 + 入耳式耳机 + 新西兰入境卡已事先摆放在扶手上。
113306COVURWXPFURYXDSD.png
VA窄体客机并没有单独的机载娱乐系统显示屏,经济舱旅客可事先下载其移动端的产品,平飞后接入Wi-Fi即可在个人设备上使用并观看。
VA给每位商务舱乘客提供了一块三星的平板,可更加便捷地使用其机载娱乐系统。
113338MIEJAARTVYQOMEGB.png
是日登机牌
113306ELJXDZZCLQXZPVYH.png
起飞前询问了欢迎饮品的选择,不喝酒的我要了杯苹果汁。
113306VHKHHFIJENWQTTRC.png
舱门已关闭准备推出
113306INKYBLISTBJMOOOD.png
出发当日悉尼天气不太好,推出过程中下起了雨。图中澳航最大的两款客机之380及744也即将出发,早晨的悉尼机场还是特别繁忙的。
113306QFAAMUBGAOEXVBZO.png
起飞前客舱灯光,经典的维珍骚紫色。
113452VPCUFGBJIKIHQKPI.png
起飞啦,不久后便告别澳洲陆地。
113452RXMYIXRJLXPHRIBH.png
起飞后客舱灯光,依旧是骚紫色。
113452UJMSZGVJZROCNFRT.png
不久后便平飞了
113452QTPHWPANSJNEKCOA.png
起飞十分钟不到空乘便开始了餐食的准备(所以按照国内民航局的标准,90%的外航都是有安全隐患的咯?),饮品要了零度加冰,一同上的还有维珍特色之薯片。
113452KXMAYSVWVLLEIVXB.png
主食的选择有两款,分别是热的鸡胸肉意面及冷的三文鱼沙拉,选择了前者。餐食是一盘端,不过说真的在短途航线上个人真不觉得有什么问题。
一旁的面包是加热过的这点很赞,前方左侧为小的芝士盘,右侧为巧克力蛋糕。意面的味道很赞,伴着核桃及果干一起吃的口感很新奇。
113452KDYYINNRAVSYRWUC.png
餐后要了杯咖啡
113450ZOGCMCRGBGXRKSUD.png
VA每位乘客在跨塔斯曼海航线上均有15分钟的免费Wi-Fi使用权,输入优惠码即可使用。正好吃完饭看完电影后还有二十分钟不到就要降落了,连上Wi-Fi后联系一下朋友。
113452JRMFUNLBGSLYOQIL.png
开始降落
113452GFNCYGLTKHMNRMVT.png
新西兰的绿化比新州的绿化看着舒服多了,满眼的绿色跟维州很像,实则这两地的气候类型也相似。
113452QAKQNBRYKMGZHEGV.png
地广人稀的新西兰
113533IVCTSGRMLGRZXFXD.png
降落,开启反推。
113533ZIKYVCSUSCLSNYHC.png
在奥克兰机场遇到澳洲两强的飞机,右侧的澳航330估计也是刚从悉尼飞来的?早VA半小时起飞。
113533SQWFHWVRWPNICTGJ.png
停在另一架VA的旁边,停靠的是15-18号登机口所在的小登机厅的廊桥,貌似澳洲航司及飞往美国的航班都停在这边?
回程的澳航也是在这小登机厅的登机口登机的,更早前晚上逛过来的时候整个登机厅是被拦住的,只有乘坐NZ飞往美国航班的乘客才能入内。
虽然只是窄体机的大板凳商务舱,但350澳币的价格还要什么自行车?况且抛开机上硬件本身,个人觉得机上软件及悉尼机场的休息室都是亮点及加分项:服务前舱的小哥特别热情大方且有求必应,餐食的准备速度也特别快,起飞半小时不到主菜已经端上;EY的休息室胜在人少,整体较私密且相对安静不少,记得一年前飞NZ商务的时候,NZ的休息室里哪都是人比较嘈杂,找座位也不算太容易…从整体上说,本次VA短途国际线的窄体机商务舱是一次高性价比且水准不错的体验。
客观地讲,从澳东出发的跨塔斯曼海航线上,VA窄体商务的水平与NZ宽体豪经的水平相当,个人这两种产品都曾体验过,在这可做一番简单的对比:
1、价格方面,若是直接购买该舱位,VA在SYD-AKL线上的商务个人见过的最低价为440澳币左右且不难找到,NZ的豪经一般是500出头;若是靠竞价升舱,VA最低可在总价350左右坐到商务,NZ有时也有200出头的最低价经济舱,若是最低升舱价被接受的话总价也差不多,但需要注意的是NZ因其短途线上的经济舱已廉航化,其最低价经济舱不含机上餐食+托运行李,虽说VA的经济舱餐食也就那样,不过它包含的一件托运行李额度很实用,在这方面VA小胜。
2、地面服务方面,VA商务及NZ豪经都享有优先值机,不过NZ豪经不含休息室使用权,且在外站不享有优先安检,这这方面VA要更胜一筹。
3、机上软硬件方面,虽然座椅都是大板凳,但NZ豪经座椅带有腿部支撑,前后间距及座椅后仰角度相比VA而言会大一些;餐食上NZ有专门的豪经舱菜单,且每道菜会单独端上。虽然VA的主菜分量要比NZ大不少,但在这方面整体上NZ做得更好。
4、常旅客计划方面,NZ和VA自家的常旅客计划都比较坑,前者特别抠导致很难升级,后者太泛滥导致意义不大,故重点还是看伙伴航司。NZ在星盟优势要大些,但其跨塔斯曼海航线的经济舱舱位在不少联盟伙伴处都不能累积里程及航段;VA的伙伴于国人而言最实用的无非HU及DL,累计率个人没有看过很抱歉,故该方面算平手,都很一般…
其实从SYD出发的话,第五航权的LA789宽体真商务经常有特价,价格在400-500澳币之间,但一天就一班的航班密度不太友好,且AKL-SYD这段出发实在太早个人不喜欢;QF/NZ的跨塔斯曼海航线商务不论机型都一个价且不便宜,个人没见过600澳币以下的便不考虑。若是base澳新且已入坑某一常旅客计划的飞友自然不用考虑这么多,但对于跟我一样的,哪家便宜买哪家的飞友来说,澳东三城至奥克兰的跨塔斯曼海航线总结一下就是:
1、单纯省钱的,经济舱各家航司都差不多(除了NZ要注意下有无托运行李及餐食)。
2、预算充足一些的,可考虑VA商务/NZ豪经,对于已经买了这两家经济舱的飞友也可以试试竞价升舱。
3、预算再充足一些且时间允许的,从SYD出发可考虑bug级别存在的LA真宽体商务,从BNE出发可考虑CI的豪经。
4、预算特别充足的,最高水平的常规产品自然是QF/NZ的商务,从BNE出发还可考虑CI的商务,从MEL出发的还可考虑EK的商务。
5、想要帝王级别的待遇的,请移步至MEL并购买EK家的头等。
唠唠叨叨的话终于说完啦,以上是本次飞行体验分享的全部内容,感谢各位飞友的耐心阅读!

声明:飞客茶馆旅行网是知名的常旅客社区网站。所载文章仅限于传递更多最即时信息,并不意味赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。本网站不对上述信息的真实性、合法性、完整性做出保证;转载请注明来源并加上本站链接,飞客茶馆旅行网将保留所有法律权益。如果您有疑问或建议,欢迎联系我们

*在各大APP商店搜索“飞客茶馆”,可下载我们的移动客户端;APP下载

*同时欢迎关注微信公众平台:“飞客茶馆”   新浪微博: @飞客茶馆


立即参加


2人送花,觉得好也送花鼓励一下吧!

刚送过花的朋友 (2 人)

最新评论

已有 74 人参与
引用 愿风裁尘 2019-9-7 13:25
感谢分享
引用 yuhao13456 2019-9-7 13:30
谢谢分享
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 13:36
愿风裁尘 发表于 2019-9-7 13:25
感谢分享
谢谢支持
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 13:36
yuhao13456 发表于 2019-9-7 13:30
谢谢分享
感谢支持
引用 liveinsydney 2019-9-7 13:45
有干货 谢谢分享
引用 koji 2019-9-7 13:51
一看你就没看过我报告 不是只有用餐区才可以单点 自己去bar就可以点了
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 14:27
liveinsydney 发表于 2019-9-7 13:45
有干货 谢谢分享
感谢支持啦
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 14:28
koji 发表于 2019-9-7 13:51
一看你就没看过我报告 不是只有用餐区才可以单点 自己去bar就可以点了
第一我的确未曾阅读过您的报告,第二我也没说只能在用餐区单点,第三谢谢您的关注。
引用 koji 2019-9-7 15:32
WilliamZHOU 发表于 2019-9-7 14:28
第一我的确未曾阅读过您的报告,第二我也没说只能在用餐区单点,第三谢谢您的关注。
噗……
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 16:08
koji 发表于 2019-9-7 15:32
噗……
引用 BrettSuek 2019-9-7 16:10
koji 发表于 2019-9-7 13:51
一看你就没看过我报告 不是只有用餐区才可以单点 自己去bar就可以点了
一直很尊重袋熊老师,不阅读,不送花,不评论。
引用 koji 2019-9-7 16:15
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:10
一直很尊重袋熊老师,不阅读,不送花,不评论。
(我只是一般不送花而已)
引用 BrettSuek 2019-9-7 16:16
koji 发表于 2019-9-7 16:15
(我只是一般不送花而已)
拉黑吧……有事漂流瓶联系
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 16:21
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:16
拉黑吧……有事漂流瓶联系
什么情况哈哈哈
引用 koji 2019-9-7 16:21
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:16
拉黑吧……有事漂流瓶联系
ó
引用 BrettSuek 2019-9-7 16:24
koji 发表于 2019-9-7 16:21
ó[图片]
fu
引用 BrettSuek 2019-9-7 16:39
WilliamZHOU 发表于 2019-9-7 16:21
什么情况哈哈哈
么事 不要理他 来我们聊hhhhh
引用 Kenody 2019-9-7 16:40
自从VA和NZ分开联合运营后就开始主攻抢夺纽航在穿越塔斯曼海峡的份额。也难怪纽航做的太廉价,最低档票价什么都没有,价格还不便宜。要不是因为星盟,就一定抛弃纽航了。
引用 yuhao13456 2019-9-7 16:41
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:39
么事 不要理他 来我们聊hhhhh
不明觉厉,已经拉黑。
引用 yuhao13456 2019-9-7 16:42
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:39
么事 不要理他 来我们聊hhhhh
看到这个小黄鸭,我笑了
引用 BrettSuek 2019-9-7 16:44
yuhao13456 发表于 2019-9-7 16:42
看到这个小黄鸭,我笑了
???
引用 koji 2019-9-7 16:45
WilliamZHOU 发表于 2019-9-7 16:21
什么情况哈哈哈
没事啦哈哈 好朋友
引用 koji 2019-9-7 16:46
yuhao13456 发表于 2019-9-7 16:42
看到这个小黄鸭,我笑了
这位先生您这双商还是去水别的贴子吧hhh
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 17:06
Kenody 发表于 2019-9-7 16:40
自从VA和NZ分开联合运营后就开始主攻抢夺纽航在穿越塔斯曼海峡的份额。也难怪纽航做的太廉价,最低档票价什么都没有,价格还不便宜。要不是因为星盟,就一定抛弃纽航了。
真相了
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 17:06
koji 发表于 2019-9-7 16:45
没事啦哈哈 好朋友
哈哈哈哈哈
引用 WilliamZHOU 2019-9-7 17:07
BrettSuek 发表于 2019-9-7 16:39
么事 不要理他 来我们聊hhhhh
哈哈哈好
引用 BrettSuek 2019-9-7 17:11
koji 发表于 2019-9-7 16:45
没事啦哈哈 好朋友
谁跟你是好朋友???
引用 Kenody 2019-9-7 17:19
WilliamZHOU 发表于 2019-9-7 17:06
真相了
没办法,纽航有大帮Kiwi死忠哈哈
引用 zbpanda 2019-9-7 19:16
想当年EK还有同样的航班,QF里程换,幸福的很。
123下一页

注册

加入飞客茶馆,全站畅读不受限

注册视为同意《飞客茶馆旅行网服务说明》

立即注册阅读全文
其他方式登陆
返回顶部 返回版块