买票的时候官网选好了位置
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一、 航班预订首先想说明的是：因为这次主要是在拿osmo pocket录视频，所以照片拍得很少，许多照片都是从视频里截图出来的，还请大家见谅。很早就规划了这次的巴拉岛行程啦。一是想着马上要回国了想多打卡一点英国的有趣机场和航线，二是巴拉岛航线只有格拉斯哥可以飞，使用的飞机还是只能装十二人左右的twin otter飞机，夏天来往的人多票也难买。提前了足足快两个月才买到了两张票，还是全价的。具体的时间安排方面，由于巴拉岛位置偏僻交通不便，要是没有开车的话岛上出行也很困难。因此决定到了之后短暂机场周边看一看，搭第二班飞机离开。由于住在伦敦还需要搭配一个伦敦格拉斯哥的往返。本来想在格拉斯哥停留一晚的，但由于航班衔接时间还挺充沛（虽然最后还是错过了回伦敦的飞机），为了节省酒店钱，还是决定当日往返伦敦。买了一个往返easy jet。所以，这一天的具体行程是伦敦-格拉斯哥-巴拉岛-格拉斯哥-伦敦。 买票的时候官网选好了位置 二、 机场交通与值机搭飞机赶飞机之路现在开始。早上六点起床，洗漱完吃点东西就出发去盖特维克机场了。  清晨的伦敦塔桥。  登机口，easy jet感觉登机时间和登机口关闭时间都比普通航司要早一点。由于价格不贵，索性尝试了一把紧急出口选座，还配带了speedy boarding，第一次廉航优先登机。  第一次见到登机后这么空的easy jet  10胖子的经济出口座位。虽然确实比普通的座位宽敞一些，但这座椅间距比A220普通经济舱都差远了（220吸粉我本人）  前后门双利用，加快登登机速度～  十点一刻就到格拉斯哥机场啦，离下午出发还有三个多小时。匆忙进城溜达了一圈吃了个午饭。  Loganir 在格拉斯哥机场只有这两个柜台。由于整体运量没有那么大，所以也不会觉得拥挤，基本上是随到随办。  小哥哥直接帮我把回程登机牌也打出来了。之前在youtube上看到很多youtuber也都是飞过去马上又飞回来。 三、 机场贵宾服务由于出的是全价Fly Flex Plus票，票款上写的有休息室，奈何在格拉斯哥机场寻觅半天也不见loganair 可以使用的休息室。  四、 登机与欢迎本次航班的登机真的是起飞时间五分钟前开始的吧，很快所有人就登机完毕准备推出啦。  Loganair的机队：saab 340和本次即将搭乘的twin otter。都算是稍早时期很有名的机型了吧（游戏里都有 哈哈哈）Loganair所有的twin otter应该都是当年BA和Flybe生下来的，也都是相当有年龄啦。  登机口，不知道这个loganair是不是“苏独”航空，到处的品牌视觉中都透露着强烈的苏格兰气息。  激动+紧张  拍摄视角跟大飞机完全不一样，一时不知所措、激动狂拍。  不知所措、激动狂拍2  舱门旁边是行李舱，由于客舱内没有行李架，所以稍微大一点的行李都要交给工作人员放在行李舱里，下了飞机再拿。 五、 机舱设施与服务 由于飞机矮小，客舱内必须要弯腰前行。  登机乘客。值得一提的是本次航线的登机和安全演示都是有飞行员亲自在做。  座位间距对于一个这么小的飞机来说非常不错啦～ 而且旁边没有人，也没有人会起身去哪里。腿可以随便伸在过道上。  年代感  安全卡打卡  机上杂志是专门为苏格兰Highland 以及苏格兰离岛制作的。标有苏格兰的各个机场与航线。 六、 机上餐饮与美景一路上真的是风景多多。可惜当日位置旁边的窗户是在有点糊，影响拍照。当日下午时段云层较厚时有颠簸，去程的时候真的是手脚一直发冷汗。  起飞啦（耳朵已聋）  稍微一低头发现 “妈呀起落架” 飞行全程可以欣赏不收起来的起落架也是很独特的感受了呢（冷汗+1）  座位加视野原因，拍照很难不带到这个小起落架。  已经开始飞行于岛屿之间啦，风景特别棒。  降落前的海滩。  越来越低，悬着的心也慢慢放松。  马上就要降落啦  苏格兰离岛的海水实在是太清澈啦 七、 抵达与整体评价 即将着陆。可以看到航站楼和许多拍照的人。  着陆感其实没有想象的重，和降落在普通跑道上其实没有什么区别。  这是沙滩上的小石头吗？  巴拉岛机场的起降时间要根据海水涨潮退潮时间来决定。滑行时还可以看见沙滩上泛光的海水。   下飞机啦～ 换个视角继续猛拍  巴拉岛机场  不到一分钟已经在机场外面。  机场周围的画风真的是美到不行。只有这一条小路。  两边都是小山坡和绿地。  机场对面的山坡，翻过去有惊喜哦。   机场的停车场是一个观看起降的绝佳位置，视野一览无余。  见到过的最炫酷的行李提取处。  机场候机厅。  没过多久来的这班飞机就启程准备飞回格拉斯哥啦。  跑道起点。  起飞啦～  就在这班飞机起飞没多久之后，我就收到了我的航班延误的通知。当时还高兴着呢，想着可以在附近转转。先看看候机楼吧。  视野范围内就差不多是整个机场了。与其说是一个机场，不如说是一个咖啡厅。感觉巴拉岛机场真的是当地居民周末的一个家庭出游场所。吃个午餐看看飞机，还可以机场隔壁的绿地上爬爬山。  Check in 柜台  Check in 柜台和security的迷你间距。之后证明这个安检实质只是个摆设。  向工作人员咨询了一下延误时间，得知了要延误一个小时。当时在想后续的航班会不会赶不上，因为衔接时间没有早上那么多。但只要航班准点起飞，还是没问题的（事后证明too young too naive）不管啦，既然时间多了就去机场对面爬爬小山坡吧。  天气大好  翻过小山丘的一刻真的是震撼啊。白色的，软软的沙滩加上超级清澈的海水。真的也太美了。  超级柔软沙滩  美丽又安静，适合散步发呆。  持续狂拍  远处的机场  时间差不多下一班飞机要来啦，守在这里和大家一起等飞机。  由于天气很好，老远就可以看到飞机慢慢转弯，然后从面前降落。  即将着陆～  登机的时间比计划晚了差不多一个半小时，着陆格拉斯哥的时间将会是我下一个航班登机口关门的时间。当时心里还抱着下个航班也厌恶或者跑一跑肯定赶得上这样的幼稚想法。  第一个登机，拍拍空客舱  回程大概只有8位乘客。飞行员跟我们解释说格拉斯哥起飞前出了一个小小的技术故障。  起飞啦，巴拉岛起飞之后的视野也是极好。可以看到岛上的小房子。这个岛实在是太清静了，想搬来当岛民。  回程的窗户不糊了，云层也散开了，路上视野很是棒棒的。  回程也不冒冷汗啦，螺旋桨飞机恐飞症再次下降。  不仅不冒汗了，还睡了好一会儿，飞了一天也是挺累的。  即将着陆  这是我在格拉斯哥机场的晚餐，大家可能也猜到我的遭遇了。其实飞机滑行的时候我还抱有一丝希望，因为正在last call，然后Loganair停靠区域跟Easy Jet在一起，我都看到回伦敦的飞机了，可惜不能直接从机坪上跑过去。等我步入航站楼的时候，已经显示登机口关闭推出了。谁料手机一查英航晚一点还有一班回盖特维克的，才卖40镑，不用流落格拉斯哥街头啦。也是体验了一把看着自己的飞机眼前划走，马上买一张新机票出发的经历啦。  小插曲2: 隔壁是回London City的，我买票的时候还在犹豫是买city还是盖特维克。city提前一个半小时起飞，卖80，盖特维克卖40，但是city离我家只有20分钟。盖特维克差不多要一个小时。最后还是不舍得多花一倍的钱。结果成功避坑。city那班延误到和我们差不多点起飞。心里真是万分庆幸，要是真多花了一倍的钱买这班，肯定要气晕了。  晚上十一点，终于回到伦敦啦。本来之前的Easy Jet是回stansted的，没料到又回到了早上的盖特维克。这一天也是累死啦。但是觉得巴拉岛机场真的很特别，没有让我失望，值得打卡。 |
