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一、 航班预订公司放假两天，连上周末，去成都玩玩。正好看到川航A350新飞机飞，于是买来体验一下。A舱价格原来1780，过了几天下降到1570，于是赶紧买。 二、 机场交通与值机乘坐磁悬浮抵达浦东机场T2航站楼。A舱无贵宾通道，经济舱乖乖排队。川航在这么大的浦东才开五个柜台，太抠了，都是人。     三、 机场贵宾服务用JCB白金卡换了一个金色世纪休息室，很一般，反正不要钱，随便坐坐。       四、 登机与欢迎航班未靠廊桥，需要乘坐摆渡车前往。粮仓无小车，都是大巴。小车给机组的。但是有粮仓单独检票通道。避免了大排长龙。只开了一个舱门，一辆舷梯车。没有登机顺序，一股脑一起上。很多人下车先拍照，毕竟是刚刚引进的第二架350彩绘机，熊猫还是超级可爱的。            五、 机舱设施与服务座椅为1-2-1布局，反鱼骨座椅。总共4×7=28个座位，上座率大概18人。欢迎饮料有橙汁个柠檬水选择。之后CC会拿来ipad，选择正餐的饮料。但是正餐没有菜单。耳机孔一大一小，可以插普通耳机。左手边有耳机柜，里面有头戴式和入耳式耳机各一副。插座没有电。前面脚蹬处放有红色的拖鞋，里面还有一个鞋拔子，也是红色的。头顶有两个阅读灯，一键控制，操作台上还有一个阅读灯，有明暗两档。安全带指示灯应该是个显示屏吧？很高级。询问了CC是否有wifi，说还没有开通。那就很无聊了，只能睡了。                                              六、 机上餐饮与美景欢迎小食为花生米，机上常见的那个牌子。上菜顺序先毛巾，之后饮料，餐具，水果盘，正餐。杯垫，餐具上都有熊猫图案。正餐内容超级丰富，不愧川航空中喂猪的称号。而且辣度也属于中等，可以接受的类型。甜品和米饭都做成了熊猫头像。             八、 抵达与整体评价抵达成都T1，据说落地之前没多久就是一场大雨。不过我到了就不下了。看到了五粮液号  落地无廊桥，两辆舷梯车。公务舱先下，有小车。成都交通卡好坑，押金竟然要35。           |
