此次行程从上海到首尔分别坐了330和773的公务。从首尔到檀香山是747-8i执飞。公务舱座椅都是一样的。唯一区别就是330的娱乐系统反应迟钝，操作不太顺畅。
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一、 航班预订9月份时，爸妈说想去个暖和的地儿过春节，思前想后，还是决定去夏威夷。搜了一下机票，木航直飞的公务舱已经要4万多一张了。无奈楼主还要攒钱还房贷，买了大韩从首尔转机的航班，2万1/人。春节前又查了一下航班，同一天的班次涨到了4.8万/人，感觉赚到了 此次行程从上海到首尔分别坐了330和773的公务。从首尔到檀香山是747-8i执飞。公务舱座椅都是一样的。唯一区别就是330的娱乐系统反应迟钝，操作不太顺畅。 二、 机场交通与值机浦东机场值机很快，而且工作人员很有礼貌。之后去了东航的休息室。里面人山人海……等面条的人都拐了N个弯了…… 首尔转机时间有2个多小时。需要过一次安检。去美国的乘客有个单独的安检通道，有专人以中文询问去做什么，行李是否自己打包等问题。安检很快，效率非常高。从下飞机到完成转机安检大概15分钟。  转机前的通道  好像国内现在也有机场安装这样的装置了，忘了是哪个机场了 三、 机场贵宾服务首尔机场的休息室也是好多好多人呀。吃的东西里，最好吃的还是泡面  淋浴间在厕所旁边的一个小门里，不注意都错过了。里面空间很大。   休息室内部 四、 登机与欢迎登机严格按照粮仓优先执行。有一对头等舱乘客夫妇，刚进去就被安检给抽检了……  时日座驾  长长的廊桥 五、 机舱设施与服务大韩的公务舱座椅还是挺有特点的。一层是2-2-2布局，二层是2-2布局。靠窗的两对座椅是前后交错的。所有的座椅都有个隐私隔板，但是起飞和降落是必须放下。 上飞机后，乘务长一一问候商务舱乘客。全程就两位CC服务二层的乘客，也是辛苦她们了。  上楼的旋梯  二层座椅。CC的服装和头饰真心很好看  一层的座椅排列  靠窗的一对座椅前后交错  靠中间的座椅，隐私隔板放下的样子  隐私隔板升起的样子  屏幕下方有个小储物空间  747-8二层靠窗座椅边有个储物箱，放个双肩包没有问题  空间挺大，但是窄  配的不知名耳机  餐桌从旁边拿起，可以这么放  还可以这么放  娱乐系统，四种语言可以选择：中英日韩。反应速度很快。但是中文电影很少，就三部。  不知名的洗漱包，里面东西没有亮点。竟然没有耳塞！  发了个济州山泉喷雾，喷脸上保湿用 六、 机上餐饮与美景机上提供一顿晚餐，一顿小吃（泡面），一顿早饭。我把来回程的餐食，自己和爸妈要的不同餐食都发出来。经肉测，那个拌饭和泡面是最好吃的！饭后有哈根达斯和水果  菜单还有中文的  菜单续  前菜，好吃！  上面那俩咸菜出现在每一顿饭里……韩国人太爱泡菜了  拌饭……特别好吃！还配了海鲜汤。  拌好了  冰淇淋应该是从冷柜里面拿出来放了一会儿，吃的时候软硬适度。不像有的航空公司，刚从冰柜拿出来就给乘客，硬得没法吃  泡面，美味～  前菜配啤酒  海鲜沙拉  乌冬面，配甜豆腐  餐后水果  所谓的麻婆豆腐饭……豆腐炸过了，完全不是正常的味儿  早餐，没什么特别的  吃完了才发现瓷器里面有花纹的，像水墨画。 七、 转机美国入境等了一个小时……之后直接转机去大岛了。上次在旧金山入境，15分钟就过了，这次一方面人多，好几个亚洲飞过去的航班差不多时间到达，另一方面，檀香山机场的海关还是太小了……还好留了三个小时转机时间。  八、 抵达与整体评价大韩的服务还是很贴心的，呼叫铃基本在15秒内就有回应。CC全程微笑，而且还主动给爸妈到了热水（CC能听懂，还会说Bai Kai Shui）。回程因为逆风，晚点了半小时到达，距离下一班关舱门只有30分钟。本以为要在首尔过夜了，结果后续航班推迟了50分钟起飞，让我们一行顺利抵达。赞一个！  最后附上一些夏威夷的美景，祝愿大家新年都能升职加薪！  这个岩浆长得好有个性  冷……  特别冷……  火山爆发后，新的生命很快萌发  大风～  绿海龟  钻石头山  恭祝大家新年：升职加薪！ |
