[已过期] 新加坡航空马尔代夫-新加坡-浦东A380公务舱体验

东航积分换票，回程取消后和东航沟通后签转到新航，东航981票号，两段新航j仓，可累积7000多里程。

注意东航签过来的票号只能累积新航，累计星盟其他航司一分都没有。

晚上23:00的航班，下午18:00从酒店岛搭乘快艇到机场内飞机场岛，在破破烂烂的休息室等了一个半小时登上又破又小的螺旋桨内飞，30分钟后落地马累机场。

在又破有小的马累机场，不禁感叹酒店岛和居民岛，真去天堂人间两个世界。

值机新航大概4个柜台，头等和公务2个，值机服务一般，没有询问偏好直接给选了座位，行李贴优先标直挂浦东，公务舱给贵宾休息室卡。

马尔代夫：

过完安检有一个很小的免税店，化妆品为主，la mer价格和浦东日上差不多，有中文导购没有折扣。

所有航司共用一个休息室，晚上人不多，热食和点心都很少。

休息室服务很好，航班延误30分钟都是挨个提醒。

新加坡：

新加坡樟宜T3的休息室公务舱和头等舱分区，早晨公务舱休息室几乎满座，但早餐十分丰盛，堪比普通酒店自助早餐，还有现点的新加坡特色叻沙，诚意满满。

登机会有英文姓名提醒，新加坡机场是在登机口安检，所以登机广播提前了近一小时，过完安检又在登机口坐了半个小时才开始登机。按豪华头等舱（套房）、公务舱、高级会员、经济舱顺序广播登机，秩序井然。

马累-新加坡：

做为18年skytrax榜首，新航的机上服务保持了一贯的高水准，然而优秀的服务也拯救不了这一段老款333机型老旧的糟糕体验。

公务舱2-2-2布局，座椅不能180度平躺，放平后头部空间依旧翘起，储物空间有限。近五小时的夜航飞行不提供洗漱包，只有做工单薄的耳机，连拖鞋都没有实在说不过去。

新加坡-浦东机场：

本次体验感最佳的一个航段，新款A380执飞，上下两层的大胖子可以说是新航目前的旗舰机型，公务舱全部在2层。

机舱座位1-2-1布局，采用紫色和白色的主配色，临近圣诞，机场做了简单装饰。

真皮座椅宽度和间距都很宽裕，提供全套床品，放平睡觉很舒适。

原本在柜台随机选的座位号是95D,幸运当天公务舱上座率很低，被超nice的乘务长建议换到安全门后的96排，腿部空间比95大一倍不止。下机时观察了一下，第一排和安全门后的一排，因为没有前排座椅，腿部空间都很宽裕。

机上提供简单的洗漱包、拖鞋、眼罩，耳机只有新航的标但降噪效果还不错。

很喜欢新航洗手间垃圾桶的脚踏设计，用手推开垃圾桶盖子真是噩梦。

两段服务都非常好，空乘随时关注客人需要，也很愿意华文服务。特别是新加坡段因为上座率低，服务体贴入微，乘务长几次特地询问服务是否满意。

东航981的票号没办法在新航官网“名厨有约”点餐，打新航客服电话要求点餐和蜜月蛋糕被告知要收费，就抱着试试看的心态发发邮件到新航上海办事处，写清楚票号、航班号，随邮件附上结婚证照片申请蜜月蛋糕。隔天就回复已经帮订好了，不收取任何费用。

马累-新加坡：

新航对机上餐食的用心，从印刷精美的菜单可见一斑。马累虽然不是名厨有约的出发地，但公务舱机餐水准真的一流，主菜牛排火候得当酱汁入味，完全不逊于下一段book to cook的牛排，摆盘也是诚意满满。

餐后空乘端来了蜜月蛋糕，临近圣诞节，托盘很用心的装饰了圣诞树和彩灯，空乘小哥还很热情的主动帮我们拍照留念。因为航班时间太晚，加上机餐吃太饱，实在吃不下蛋糕，麻烦帮忙打包了。

新加坡-浦东：

新加坡出发可选所有厨师的定制餐，这次给自己和同伴预定的是经典的龙虾餐和牛排。

龙虾餐有一个完整的虾尾配米饭和烤蔬菜，虾肉已经取下分块方便食用，当天的虾肉口感略老，不如在akv岛上吃的鲜美，倒是配菜烤番茄鲜嫩多汁，火候掌握得很好。同伴的牛排尝了一块，同样肉质略老平平无奇。

餐后空乘会一一询问是否需要甜品、芝士盘、自选果盘、巧克力等等，值得一提的是饮品非常丰富，除了瓶装酒外还有数十种现调鸡尾酒或无酒精饮料可选，包括著名的新加坡司令。茶包也选用的是新加坡本土贵妇品牌TWG，还会配上一颗自选巧克力。

樟宜机场航站楼之间有轻轨摆渡，行李直挂无需出机场，转机无需签证，登机前需重过一次安检。

新加坡机场很好逛也很好吃，但免税品价格实在不好，这里就不再多说。

乘坐新航或胜安转机的客人，可以在t3lv旁边的ishop柜台领悟20还是40新币代金劵，一部分可以买免税品，一部分是餐券。我是981的票号不能领所以不太清楚。

就新加坡-上海段的飞行体验而言，新航机上服务和硬件堪称完美。skytrax18年榜首当之无愧。相比之下，马累段的机舱硬件实在差距很大，备品也十分小气。

另外，新航只有在A380和777机型才提供空中wifi服务，公务舱30M免费，头等100M，实在是显得小气了。