其实是凌晨才落地，抓紧滚回房子系睡醒来就收拾东西又出门了。
机票也是在前一趟航班起飞前买的，这周真是累得一币。航班选择除了航司以外就是时间了，好歹也要睡一觉，不然就要死了要死了。
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一、 写在前面及航班预订其实是凌晨才落地，抓紧滚回房子系睡醒来就收拾东西又出门了。 机票也是在前一趟航班起飞前买的，这周真是累得一币。航班选择除了航司以外就是时间了，好歹也要睡一觉，不然就要死了要死了。 二、 机场交通与值机去机场依然是打的，出发很早，12点就出发了，为了赶上那个午饭，要不然单独做一顿饭也挺麻烦的。大概一个小时抵达熟悉的T1，给票子下车拿行李过安检，然后可以缓缓了。人感觉还是不够清醒。走到登机牌办理柜台，略微等了几十秒，前面的人办完了，我就去整了。由于之前坐过一次经济舱的359第二排，感觉不爽，所以专门问了是否有第一排，面带微笑的给予满足，20A。道谢奔向安检，前面有一个无大人小朋友被工作人员带着，基本也没排队，直接过掉，继续去到C指廊的休息室。想想才吃过又吃，千万别是相同的饭菜啊。
三、机场贵宾服务递上登机牌，然后询问是否用膳，当然咯，哥哥都快饿死了，说有毛血旺，好吧，有肉就不挑食了。听装咖啡还是没有，不知道为什么，在休息室就想喝那玩意。等了约十分钟，其他后来人员都已安排了餐食才想起我，于是我吃到了这样的毛血旺。
四、登机与欢迎航班依然是准点的。但是不知道为什么359在双流始终只能享受接送服务，不能给到步行服务。在昨夜回来的航班问了安保小哥，说也不知道，安保小哥此日下午还要飞北京，也是相当辛苦。排队的人不少，毕竟是大飞机。给了票坐上考斯特，居然大巴先发车。还好赶在第二个大巴出发前发车了，抵达停机位的时候，第一辆大巴的乘客已经消失在地面上了。两部登机车，一个给前舱一个给后舱，我知趣的走后面的。一上机右转就到了，放随身东西在座位，准备把其他丢行李架，空姐姐就过来说，您是XXX吧，行李架已经为您预留好，您可以放这里。第一次听到这样的告白，确实感觉灰常的爽快。不过还是没看清名字。现在的新版胸牌真是差评，太闪光了，看不清上面的字。落座后，小姐姐来例行问话。也答应了写flightlog。今天的航班拥挤度还不太高。我这一边就坐了两个人，中间作为缓冲区，挺好的。
五、机舱设施与服务座位是感觉不够爽，两边都是3的布局，不过还好是第一排，就不去计较了。飞机总之挺新的，娱乐系统也很快，不过三个月了，感觉完全没有更新过。后来问到小姐姐，说这是第三架359，正好做了三次，把三架都算是临幸过了。
六、机上餐饮与美景小姐姐在欢迎的时候说换新菜品了，希望我能喜欢，但是我已经开始麻木，后来也证实确实麻木了。而且这样的餐食这个月至少还要吃3次。其实也不是说不好，只是因为吃多了。下面就放放照片吧。
七、抵达或转机这次降落还可以的，滑行距离相比以前感觉少了很多，对UUU来说真的不容易。 三、 飞行后续获得里程是第二天了，最近川航的IT估计又在耍小脾气了吧。总之大灰机的乘坐感受总能好过小飞机。不过具体到川航359这个机型，在经济舱的非前排空间相对还是紧张的，甚至我决定可能不一定比321好。 目的地也没有游记了，都是干活，搬砖。 |
荤菜挺少的，于是就着素菜使劲往嘴里灌香喷喷的白米饭。饭毕开了电脑看看，到时间了就去登机口了。
嗯，不是这架。
第一排空间还是很大，后面的不推荐，之前应该说过。
这张模糊了脸，想必不会追究我的责任了吧。
起飞之前，冒烟了，总算拍到了，所以第一次坐359的时候我说提速发动机的时刻客舱有异味。
骚紫色环境
这里大家都熟悉吧？
