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1月4日10：55分搭上香港航空HX61由旧金山飞往香港的航班，飞机直冲云霄，翻开报纸，却看到新闻报导，香港航空有可能在2019年的1月7日宣布清盘，心中无限感慨与唏嘘，港航是我成为金鹏会员的唯一理由，难不成这将是我在港航的最后一次飞行，莫名的不舍，希望这一切都只是谣传。
第一次来米国，去程选择达美航空DL88 PVG-LAX，回程选择的是香港航空HX61旧金山飞香港，再回上海。虽然绕了远路，但因为我有一些些的港航情节，很期待有机会能体验一下港航的洲际航线，HKG-SFO又是港航最新才开的洲际航线，由空中巴士359运营，自然就成为了我的首选。港航在旧金山的机场休息室是和法航的共享，麻雀虽小，五脏俱全，酒水饮料、冷热餐食，该有的都有。
1-2-1的商务舱布局，一如既往的海航系装修风格。拖鞋从以前的深紫色变成了低调的灰色，耳机也从以往老气的黑色变成了淡淡的紫色，可以柔软的包裹耳朵，不过我还是更喜欢我的QC25。洗漱包里的唇膏和护手霜是欧舒丹的，我觉得有个保温面霜会更好。商务舱居然客满，让我非常意外，因为香港航空需要48小时网上check in ,而我没有提前选位，所以没能和小伙伴坐在中间相连的位置，当然独坐靠窗的位置也挺好，可以看看外面的风景，谁说不是呢？
整个飞行时间需要15个小时，从旧金山北上，跨越太平洋来到中国，再沿着中国东部海岸线南下。去程上海洛杉矶那段，达美航空直接穿过太平洋，用了10个小时就完成了飞行，Amazing！ 起飞后不久，空姐就给了Menu，我喜欢港航的白芽奇兰茶，主食选择了菌菇鸡胸肉，甜品哈根达斯是我永远的最爱。空乘们非常用心的在努力，商务舱共有35个的位置，6个空乘共同服务，从饮料、前菜、主食到甜品，按顺序一道一道呈上，不慌不乱，给一个赞！那个牛油果虾肉实在太美味，虾个大，牛油果清新爽口，而鸡胸肉也是鲜嫩多汁，胃很满足！
用完午餐，就可以舒服的平躺休息了，座位空间大，全新的娱乐系统比330的操控性更好，节目资源有待更新，Wi-Fi的价格我看看就决定“呵呵”了。
飞行途中可以随时去前舱拿些小食，也可以点一些轻食，轻食菜单里没有了以往的猪扒包，但是有中式点心和杂菜三明治、芝士拼盘，不妨每样都试试。
中式点心就是叉烧肠粉和糯米鸡，糯米Q弹有劲，加分！中途我拿了不少的小食和水果，也让CC 送了几次的饮料和茶水，这是一场喂猪式的旅程啊。 十五个小时的飞行很快就要结束了，落地前港航还是准备了简餐，我选择了叉烧配米饭，叉烧软软的，酱油汁挺好，不过我个人喜欢半肥瘦多汁的叉烧肉，水果还不错哦。
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