[已过期] 一半是海洋，一半是沙漠——埃及航空国内线报告

话说刚出完票的时候，朋友们纷纷笑我就五天时间去什么埃及好吧，就当买个教训，路上节约一切可以节约的时间，尽量不耽搁。考虑到埃及国内铁路交通实在低下（6、700公里的距离火车要花十二小时以上），于是决定全程采用飞机，故有了本次埃及国内航线报告。

到达开罗后先飞阿斯旺去看阿布辛贝神庙。话说埃及的安检是真的严格，拿登机牌之前要安检一次，办完登机牌后进入休息区之前又要安检一次，还得脱两次鞋，足见中东北非地区安全形势严峻。

第一段 开罗 —》阿斯旺 公务舱

机票是在埃及航空官网买的，网速在北京时间上午（也就是埃及时间8:00之前）比较快，而从北京时间下午到晚上（埃及当地8:00-17:00）网速巨慢无比。想在官网购票的，请选择在北京时间上午买票，下午根本刷不出来。

上飞机落座公务舱的第一感觉，全是金色的

金色的扶手 金色的安全带 金色的锁扣。感觉自己是法老。[龇牙]偷偷看了一眼经济舱的锁扣，是金属银色的。[龇牙][龇牙][龇牙]

座位每排是2+2，一共四排，满仓。一半亚洲人，一半阿拉伯人。座位还是相当宽敞，坐在里面可以随意折腾。

一个小时的行程，只有简餐。反正阿拉伯食物我也吃不惯，随意了。在埃及这几天吃的最好的应该是我川航的飞机餐了

安全须知有中文翻译。

得益于阿斯旺水电站的修建，埃及已经实现了村村通电的现代化建设。这里是途经的一个小镇，可以看到即使在沙漠深处电力也是非常充足。

远望阿斯旺航站楼（拍花了）。落地阿斯旺后已经很晚了，由于楼主急着要联系阿拉伯司机接机，所以没多拍。

第二天一大早穿越撒哈拉沙漠去看了阿布辛贝神庙。

快接近苏丹了。

下午楼主坐火车从阿斯旺到卢克索。，这一段距离很短，300公里左右，全程4小时。

火车内部。

对亚洲人非常好奇的阿拉伯人。话说埃及人对于亚洲人是非常好奇的，我在阿拉伯这几天天天被埃及人拉着合影、或者对我大喊中文“你好”。一开始觉得他们是热情，后来就感到有些厌烦：他们可能真的只是向跟你和张影而已

卢克索玩了两天后回开罗，2019年新年的凌晨打车去机场。

卢克索机场外面。

happy new year！

一路平安。能看到中文吗？

机场很小，并没有星盟金卡的休息室，也没有粮仓的休息室。大伙儿都随意坐在一起。

以前对于埃航的图标没太注意，今天才发现好像是一种鸟类。大神来解释一下。

非常非常小的登机口。

经济舱空间很小，对于楼主一个苗条的亚洲人来讲都很局促，膝盖都顶到前面，难为了旁边的阿拉伯大汉。

喏，经济舱的银色锁扣。阶级无处不在。

40分钟的短途飞行 提供的小食。饼干太干了。

天蓝色的埃航毛毯。话说回来，上飞机脱鞋子，全世界人民都有这个习惯。

落地开罗，雾霾迷城。

国内到达。

法老你好，图坦卡蒙你好！

国内到达区域进门后右手边有一个小的休息室，楼主决定在这里歇一会儿，顺便把这个热乎的飞行报告写了[龇牙][龇牙][龇牙]

所有能吃的都在这儿了！

只有冷食。

走国际中转，回成都。

最后陪几张旅游照，没去吉萨金字塔，据说前几天炸死了几个越南游客。这是卢克索哈布城。

卡尔纳克神庙。

尼罗河三角洲部队出没！谢谢观看！