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[已过期] 最后一次国泰长途旧商务舱餐食CX865 JFK-YVR-HKG,21小时的煎熬

2018-12-24 14:21 | 作者: hhhhu | 查看: 11621| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽3

摘要: 一.前言 作为一名国泰航空的忠实客户,上次发国泰的report已经是一年以前了。期间飞得也不少,但论坛里国泰的report是真的多得起堆了,所以也就没有再发新的。国泰航空应该是从今年七月份开始推出新商务舱餐食,纽约 ...

一.前言

聽 聽聽聽作为一名国泰航空的忠实客户,上次发国泰的report已经是一年以前了。期间飞得也不少,但论坛里国泰的report是真的多得起堆了,所以也就没有再发新的。国泰航空应该是从今年七月份开始推出新商务舱餐食,纽约线貌似要等到明年中旬才会升级餐食。由于之后的飞行计划都是直接芝加哥往返了,这次航程不出意外是我最后一次使用长途旧商务舱餐饮。

聽 聽聽聽很多朋友不理解我为什么一直坐国泰,明明海航可以直接从北美回重庆,而且餐食服务甩国泰几条街,非要去香港绕一圈。其实,国泰航空对我最大的吸引真的就是价格了,旺季内地往返北美的价格真的非常美丽。以这次航程为例,重庆纽约往返含税价1w7左右这算比较贵的,下一程买的北京芝加哥往返,含税1w4的神价实在是太诱惑了。当然除了价格,还有为了蓝宝石一直飞国泰,毕竟在美航也飞得不少,有了蓝宝石好歹可以节约一些托运和选位置的钱

聽 聽聽聽这次乘坐的是cx865,以前这个航班叫cx889,北美第五航权航线。cx888和cx865(889)要不要转机签证也成了月经贴,国泰卖票的时候确实是有转机签证的提醒,但肉测证明确实往返都不要转机签证。888必须下飞机,然后在登机口排队重新过安检,手提行李开包检查。然后停靠的登机口是类似新加坡机场那种登机口和机场其他地方隔开的,虽然坐888的时候还给了yvr的休息室邀请卡,但是乘客只能呆在登机口这个隔离区。865是不用下飞机的,你会看到清洁大部队,但是不会清理有人坐的地方,之后还会有人上来核对名字。

二.JFK机场篇

聽 聽聽聽纽约的物价真的不是吹的,下午高峰时间段从曼哈顿到肯尼迪机场坐uber的话差不多得要80刀-100刀左右,本着能省一些是一些的原则,扛着两个大箱子,花了7.5刀挤地铁和air train到了机场。国泰在JFK T8, T8是one world专属航站楼,国泰在最边上的角落

IMG_1621.jpg晚上8:30的飞机,6:30到的机场排队的人不多。check in的时候,给的是 AA Flagship lounge,但是被手动改成了42号登机口的 admirals lounge,理由还是那个厌人的21岁。可能是我变年轻了,之前从JFK飞的时候就直接让我进了flagship lounge,所以还是出门在外,纯靠脸混。我问值机小哥我不想去休息室可不可以直接给我餐饮劵,但是小哥说只有18岁以下的才给餐饮劵。由于登机口在4号,admirals lounge实在是太远了,所以就没有去,反正aa的admirals lounge也没得撒子东西

IMG_1622.jpg路遇卡航空姐,有点乖

IMG_1623.jpg

在登机口坐了很久,登机时间已经过了,cc们才开始上飞机,然后又过了半个多小时才开始登机。乘坐的是B-KQJ,国泰的新涂装真的非常好看,但是作为新涂装绝缘体,飞了这么多次,一次新涂装都没遇到过,这次也不例外

IMG_1624.jpg在舱门外的亮点!!!佩服因航啊,被黑得这么惨,还可以这么宽容地供乘客选择

三.JFK-YVR-HKG机上篇

IMG_1626.jpgIMG_1627.jpg选的小舱第一排11k,这个位置我觉得有好有坏。首先说好处,商务舱第一排,肯定餐饮服务是最先的,想要的主食基本上可以选到。腿部空间的话我觉得貌似应该要大一些吧(有一点点不太确定)。然后就是小舱只有两排,更加私密。不好的地方我觉得就是座椅前面部分其实是储物柜,乘务员有的时候过来拿东西可能会有点打扰

IMG_1711.jpgIMG_1634.jpg只能自备拖鞋的因航,虽然备的长袜也非常的使用

IMG_1631.jpg超级无敌难喝的welcome drinkIMG_1655.jpgIMG_1656.jpg洗漱包的size还真不一定,一段时间是这种大一点的包,一段时间又是那种窄的。这个茱莉蔻的水消失了尽一年后终于又再次出现了!之前都是换成了保湿乳,但是我觉得这个水更实用方便一点

IMG_1669.jpg保养确实有点打扰了!透明胶都来了

IMG_1683.JPG发的水真的感觉很廉价

IMG_1684.JPGJFK-YVR段的菜单

IMG_1696.jpg

选了鳕鱼,虽然不是一盘端,但是没有前菜还不如给我一盘端上来,还要等这么久。其实我非常喜欢国泰在商务舱用推车送主食,这样看得一目了然,踩雷几率大幅减小。但是听说新商务舱不用推车了?

IMG_1698.JPG商务舱右边这个厕所比其他厕所要大很多

IMG_1702.jpgIMG_1708.jpg延误了一个小时后到达温哥华,换了乘务组,清洁大妈大叔也上来了。

IMG_1718.jpg重新送上welcome drink,再也不敢乱选了,香槟最靠谱!然后sp在商务舱挨着一个一个的问好

IMG_1719.JPG又发了一瓶看起来很廉价的水

IMG_1721.JPGIMG_1720.jpg

13个小时,提供两次餐饮服务。yvr的菜单就没换过吧,上次坐这个航班也是一摸一样的配餐

IMG_1728.jpg菜单上写了cathay delight,但是cc说cathay delight没有on board???只有猕猴桃汁,很奇怪的味道

IMG_1722.jpgIMG_1725.jpg接着依然是这个不是一盘端但还不如一盘端的餐饮服务。好像国泰深夜出发的航班商务舱都没有前菜!主菜的牛肉非常嫩

IMG_1733.jpg吃完饭后睡了差不多五个小时,旁边的人点了一碗面唤醒了我

IMG_1745.JPG吃完了睡不着和我女朋友长泽雅美云恋爱哈哈哈哈

IMG_1749.jpg离降落差不多还有三个小时的时候开始早餐服务,终于不是一盘端了

IMG_1748.JPG这个草莓香蕉奶昔真的巨好喝,上次回来也喝了好多杯。在其他航站配餐都没遇到过,应该是YVR配餐特有?

IMG_1750.jpgIMG_1751.jpg终于喝到这碗稀饭了!粥实在太抢手了,之前好几次坐在商务舱前几排都没有选到这个鱼片粥。本来cc让我选的时候因为太烫了没把粥拿过来,还有点失落,心想我第一排都选不到,你们是一架飞机才配一两碗吗。

四.香港机场篇(玲珑+玉衡)

IMG_1759.jpgIMG_1767.jpgIMG_1764.jpg国泰的休息室也算是国泰为数不多还处在世界领先的地方吧。听说换成了食堂大亨来管理,但是其实并没有感觉到特别大的区别,除了面是真的难吃了。才开没多久的玲珑堂,其实就是瘦版的玉衡堂。里面真的很小,人巨多!

IMG_1761.jpg飞了21个小时冲个澡真的是一件非常幸福的事情

IMG_1766.jpg不那么好吃的云吞面

IMG_1768.jpg玲珑堂实在太小了,也没啥逛的,闲着没事,坐捷运到了皮儿

IMG_1771.JPGre-entry盖的章

IMG_1770.jpgIMG_1772.jpgIMG_1774.jpg玲珑堂爆满的情况下,皮儿居然没几个人!!!第一次看见人这么少的玉衡堂

IMG_1769.jpgcathay delight,我最喜欢的饮料,没有之一!!!

IMG_1775.jpgIMG_1776.jpg之前没有来过茗茶坊,毕竟不喜欢喝茶。但是茗茶坊里居然有草莓冰沙,本草莓控觉得实在太好喝了

IMG_1781.jpg在休息室慌了四个小时,重新去登机。香港机场的捷运系统只有一面也是佛了,只能暴走回去

五.HKG-CKG KA840

IMG_1783.jpg坐摆渡车才能到的北卫星厅

IMG_1785.jpgwelcome drink,讲道理喝不惯这种鸡尾酒。

IMG_1805.JPG当天商务舱全满,前面坐的一家三口,小孩子吵得不行,后面经济舱第一排的小朋友也一直在吵。最开始我一直告诉自己,自己家里也是有小朋友的人,要理解要理解。但是,在我睡觉的时候,前后两位小朋友开始在飞机上蹦迪!!!家长也只顾着自己睡觉。然后,我又告诉自己:勒要是劳资个人的娃儿早斗给他飞起一耳死甩过去了(要是我的孩子早就打了)最后我真的是没有想到,我前面这位小朋友从下降开始一直到最后降落的时候不光没有系安全带,还一直站着保持上图的姿势,我不得不佩服这位小朋友的平衡能力。**妈也是真的很不负责任,降落的时候这么危险也不好好看着。

IMG_1787.jpg订的水果餐,之前几次觉得这个航班的配餐有点打扰,而且在休息室里吃了那么多东西,也吃不下,还不如吃点水果。因为实在太困了,冰淇淋什么的都没要直接睡觉。

IMG_3180.JPGIMG_3181.JPGIMG_3185.JPG这是之前回重庆的时候拍的,冬天的重庆已经被雾霾笼罩,肯定是看不到这样的景色的!

IMG_1796.jpg到达重庆,在舱门又看到了重庆机场的港龙妹儿,感觉非常亲切!因为我对你印象实在是太深了,好几年了,每次不管是出发还是到达,我都能遇见你!更重要的是,我永远也忘记不了我第一次坐商务舱在值机的时候,你对我说,是经济舱的话请在旁边排队

IMG_1797.jpg人都没有的T3,太冷清了,边检有自助通道效率很高。服务这些其实还是不错,推车这些都是摆好了的。之前在美国为了省钱一般推车都不用哈哈哈。入境免税店更是没人,有一种过不了多久就要开垮了的感觉

六.结语

IMG_1620.jpg发张一个人在NYC浪的照片结束这篇report!其实整体来说国泰在机上方面早已不如海航了,但是国泰在休息室,地面转机,航线网络方面还是处于业界领先的地方。落后的商务舱餐食已经是国泰的硬伤,升级餐食也是必须的事。下个月会去体验芝加哥航线,希望是真的升级,而不是以升级为旗号的cost cut!其次对于国泰cc,之前飞旧金山坐经济舱的时候我确实遇到过素质比较低的空乘,故意不和乘客说普通话,然后我上厕所的时候听见她还流利的用国语和她的台湾同事聊天。但是我个人认为至少在商务舱我遇到过的cc都是特别友好的(最喜欢遇到台湾空姐哈哈)有些cc不说普通话也许真的是他们不会,毕竟国泰的空乘来自亚洲各地,也许长得像华人,但是其实并不会说普通话。其次讲道理,我宁愿和港女说英文,毕竟有些港女的普通话也确实一言难尽。最后,感谢大家耐心看完!

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