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懶癌晚期的小飛飛終於來更新帖子了。這次寫的report回顧的是七月的獨立日假期旅行。目的地是波士頓、紐約和新澤西。去處理了一下私人事務，順便玩一玩。去程是波特蘭PDX-芝加哥ORD-紐瓦克EWR（全程AA），回程紐約肯尼迪JFK-舊金山SFO-波特蘭PDX（AA的321 Transcon+UA的739）。話不多說正文開始。去程第一段是凌晨從PDX起飛前往ORD的AA1372，機型是B737-800，飛了四個小時，大板凳上睡覺真的特別難受，但客艙情境燈光還是不錯的。第一段就拍了兩張圖，其餘時間都睡過去了。
  到達ORD的時間是早上五點，因為是BA的銀卡，所以直接去了AA在ORD的Flagship Lounge等待轉機前往EWR...然後其實覺得AA的政策挺坑的，連自家高級會員坐國內航班都不讓進Flagship Lounge，不過這也讓整個lounge在早上沒什麼人。
  然後去洗了一個澡...總體感覺AA即使在Flagship Lounge，洗澡間的質量都不盡如人意。   洗完澡出來基本就是早高峰的開始了，放眼望去全是AA的尾巴。
    吃完飯後就準備等候7:45的AA1211前往紐瓦克了，無聊的時候給我當時新收到的禮物瑞士航空A340的aviation tag照了一張相，當時一起帶出來的還有國泰B744（B-HUI）的另一個tag。
  起飛后發了早餐，不想再吃早餐了，所以直接要了一份果盤，就打發了。大約兩小時后就到達了紐瓦克自由國際機場，落地時間當地早上10:30。那幾天紐約霧霾超大，所以整個紐瓦克機場看起來就像是末日來臨的那種荒廢機場一樣。  到達之後就等人來接我一起去了波士頓，然後去看了看哈佛和麻省理工，看完之後感覺最美的校園還是劍橋，甚至覺得麻省理工的校園還不如我在英國讀的薩里大學（僅個人意見，當然學術方面麻省肯定完爆薩里）。 後來覺得波士頓挺無聊的，我們就回到了新澤西，去了六旗公園。果然這種地方才是適合飛行員玩的地方。在六旗玩了整整一天，各種過山車一遍又一遍的坐，尤其是下圖綠色的Kingda-Ka，是目前全球最高的過山車，彈射出去特別刺激。  
 後來回到紐約，處理了一些私人事務，就打算回西部了。
 之後還是去了Flagship Lounge，本來不想洗澡，但中午在法拉盛被擠了一身的汗，所以還是去沖了個涼水澡。
 洗完澡之後去參觀了一下就餐區，感覺配餐、擺設都不如ORD的flagship lounge，再加上中午吃太飽，實在吃不下什麼別的，所以只拿了一杯水，就坐在窗邊候機了。     臨近登機就去了登機口，這班和英航、澳航還有海灣三家code share，終於見到了這架A321 Transcon的真身。
 走進客艙，第一個section就是10個頭等艙座位，分佈1-1，就是反魚骨的靠窗兩個座位。再往後走就是20個商務座位，佈局2-2，座位產品是星盟團購的那款。
 當天座位是7D，商務艙第二排靠過道，當天頭等、商務上座率100%，最後全坐滿了人。經濟沒去看，不知道，但感覺應該也滿了。
   最後一程美聯航的B737-900，也是大板凳頭等艙，就發了一根大香蕉+巧克力+飲料，還是覺得AS的小食拼盤比較好。
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