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[已过期] 卡航:北京-多哈-奥斯陆商务舱

2018-9-7 10:24 | 作者: Aostin | 查看: 10314| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽9

摘要: 一、 航班预订补一个今年春节去北欧的航班报告吧。本来从某平台买的商务舱,在在线值机的时候推送了升舱的offer,觉得还不错,抱着辛苦一年犒劳一下自己的想法,直接就付款了。二、 机场交通与值机由于到抵达机场的 ...

一、 航班预订

补一个今年春节去北欧的航班报告吧。
本来从某平台买的商务舱,在在线值机的时候推送了升舱的offer,觉得还不错,抱着辛苦一年犒劳一下自己的想法,直接就付款了。ZKLVFXHUGLUPJUWL.png

二、 机场交通与值机

由于到抵达机场的时间晚了些,所以托运行李(商务舱柜台)后安检、出境、免税店后的时间也不多了。反正网上购买升舱也没有休息室。TIRQFCWAOTGEERND.png

三、 机场贵宾服务

首都机场大家都熟悉,没什么特别的。网上升舱也没有休息室使用(多哈机场也是)。不过多哈机场很大也很好逛,买买东西时间就过去了,吃东西的东方也多。另外卡航app上也可以购买休息是使用(最高级的不能买)。基本上还都是很方便的。

四、 登机与欢迎

登机严格按照顺序,问候、欢迎饮品也都不少,本人不是寰宇一家高级会员所以也没什么礼遇。

五、 机舱设施与服务

北京到多哈是77w,5年的飞机,商务舱是2-2-2布局,可平躺座椅。(晚航班也没怎么拍照)
多哈到奥斯陆是788,2年的飞机,选择了靠近舱门的最后两个挨着的座位,这两个座位和其他商务舱分开,很独立的空间。另外座位除了可平躺外私密性也比较好。娱乐系统除了大屏幕外,内容也非常丰富EIEBJHCSOKSWGODT.pngLMNEVWGRWBMXKHFV.pngPJVYUVUJSNUEWHME.pngDBQLMOGOBBZYTYTU.png

六、 机上餐饮与美景

第一段也航班没有吃直接就睡了,醒来饿了就跟空乘order就好,很方便。
第二段是上午航班比较清醒,一直在看电影,也是想吃啥就点。另外也有吧台上面有零食和酒水可以自助。ZQCBVJKWHXEEKJON.png

七、 抵达或转机

第二次来北欧,机场设施都很便捷,基本上没有什么可挑剔的。到市中心有火车非常方便。

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八、 飞行后续

这次飞机总的来说体验还是挺好的,卡航在付费灵活度上面做的还不错,除了app/网站优惠升舱、休息室购买等都可以看出网络产品架构的很好,这点作为五星级航空的海航还要好好学习。
ps:购买升舱的产品不累计里程。

冬天的奥斯陆没有想象的那么冷,和其他欧洲城市一样,都那么安逸,自在。

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