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一、 前言 在这个系列中，在我，或许也是很多中国观众心目中，最亲切也是印象最深的一集，应该就是瑞士航空 苏黎世-上海 LX188/189航班，拍摄于2010年—上海举办世博会的那一年（图片来源：PilotsEye.tv）  前任瑞航COO，机长Thomas Frick（网友们亲切称为吐槽哥）带领着机组，飞跃北京大直角，来到上海，参观了世博会；当在这样一个节目中听到中国的ATC频率，看到中国的建筑时，莫名很温暖（图片来源：PilotsEye.tv） 从那一刻起，我知道了瑞士航空也是从那一刻起，我暗暗许愿，“一定要乘坐瑞士航空去往瑞士”所以呀， 人一定要有梦想，因为总有一天会实现！二、 概览三、 SIN->ZRH LX177 值机与登机 T2总体的色调以黄蓝为主所有的值机区 被蓝色的地毯分隔开呈现椭圆的布局和传统笔直冰冷的值机柜台相比少了距离感，多了些温暖与开放的感觉  很多椭圆（水滴）元素，比如布局，自助值机的机器，地毯等等  行李传送带也属于“露天”型  全新的特色打卡点之一：电子瀑布主打一个裸眼3D，不知道我有没有那么拍出一点效果 hhh  在海关前，你还可以上到三楼这里有一些很有意思的互动装置比如你可以在这个机器上自拍，翻牌显示器就会一排一排刷新通过各种字符，形成你的轮廓具体如视频所示 这个翻牌的声音听起来非常清脆，混乱中又带着些秩序哈哈哈感觉挺治愈的  得益于T2的全面开放许多航司的Check-in也回到了T2比如瑞士航空 【值机】 瑞航值机柜台在4（商务/头等），5（超经/经济）3，4号门离柜台最近（如果我没记错） 对于瑞士航空经济舱旅客（包含超经）1. 需要先在自助机器上打印行李牌然后自己贴上，使用护照号码或者订单号都可以认证打印（注意，此时没有纸质登机牌）2. 进到柜台进行行李托运每一个自助行李托运机器旁边基本都有人工柜台如果需要打印登机牌需要告诉地勤不需要的话也可以使用瑞航App里的电子登机牌值机总的来说，我觉得效率不高且自助打印行李托运条显得有些多余没有超经优先通道而商务/头等舱看起来是人工一条龙服务【离境与登机】 新T2的设计语言顺着地毯延伸到了离境区不过这里的层高比较矮总体而言显得压抑了一些  新加坡森林城市的概念当然要在机场中也有所体现  T2的登机口以E，F打头过海关后，E在左，F在右  本次航班登机口F42属于超远的登机口…不知经历了多少个“加速器”要走很久，大家以后如果在这附近登机一定要把握时间F42也是一个对于飞友而言非常不友好的登机口因为候机时完全拍不到飞机！  登机口安检是我个人比较喜欢的分流了人群，不至于乌泱泱一大堆人排队 瑞航在新加坡的登机是严格按照登机牌的Boarding Group进行的超经排在Group 3 在廊桥上给我的坐骑迅速拍张照 四、 SIN->ZRH LX177 飞行体验 瑞士航空的超经是相对比较晚推出的只在777-300ER和340的机型上有座椅布局2-4-2  经济舱3-4-3布局加上上座率又非常高所以显得非常拥挤  瑞航超经的配有更大的屏幕且前排的座椅角度完全不会影响后排但是朋友们瑞航超经座位调整角度的方式非常奇葩要用*股往前挪而不是背往后靠加上座椅本身的回力意味着你每次想躺下都要一边按住按钮一半抓紧扶手前面利用核心和臀部力量奋力向前  超经与经济舱之间也没有任何的帘子遮挡毕竟“经济舱一家亲”嘛  空间还是非常不错的USB A口，国际标准插座挂衣钩降噪耳机都有  同时配有一个简单的洗漱包包含牙刷 牙膏 以及眼罩配以非常环保的纸质盒子以及一瓶依云矿泉水超经同时“享有”欢迎饮料目测与商务舱同款味道嘛..见仁见智hhh  瑞航777不配有机外摄像头但个人非常喜欢这个界面，要啥都有！  标准打卡：安全须知挺新的 材质也不错   不久，乘务员也会递上超级经济舱的菜单这属于瑞航经济舱没有的配置   仅晚餐有多种选择简单来说，包括 牛肉，鸡肉和素食  晚餐大概在起飞两小时后就一盘端上了整个配餐和装盘过程就在推车上进行，非常透明晚餐点了牛肉金属餐具，陶瓷的碗盘或许这就是超经“优越感”的体现了吧…  旅途中饿了渴了怎么办？没事你可以到经济舱中间厕所的区域有一些小零食，水果和瓶装水自取！当然也可以问乘务员要一些巧克力  卫生间有护手霜和保湿喷雾不得不说长途飞行 真的体会到了飞机上的干燥  落地前两小时早餐一盘端上平心而论我觉得味道还是不错的虽然吃不饱水果的质量也挺高的，保鲜得不错  因为是纯夜间飞行且客舱服务一开始乘务员就要求关上遮光板所以整趟行程基本没拍到什么照片这张是新加坡起飞时拍下的  起飞的时候有雨雾所以能直观地感受到777机翼的“空气动力美学”  晚餐后一个小时大概等乘务组忙好之后尝试提交了飞行日志洋洋洒洒向机组表达了一大段感谢他们对飞行爱好者的支持机组也是很用心的回复“飞行爱好者也是我们热爱自己工作的原因之一”  乘务组还有单独的感谢卡片hhh另外还送了一整个针织帽的巧克力！（包含针织帽）  这个瑞航定制的巧克力真的很酷！ 13个小时的飞行其实没有想象的漫长两部电影（Passengers 和 满江红）两顿饭打几个盹儿刷个数独就过去啦到达苏黎世的时间是上午6点多此时还是黑夜不是机场高峰期所以一切流程挺快的 这次我们选择租到了一辆阿尔法罗密欧配置挺高的Carplay， 自适应巡航，车道辅助，限速识别在瑞士这个交规及其严格的国家还是非常起到了显著的作用！租车公司和车辆都在机场内步行到达流程简单快速（如果3-4人以上出行租车 加上 Half Fare Card一定比SWISS Pass便宜和便捷） 五、 ZRH->SIN LX176 值机与登机 总之跟着Terminal 2的标识走  或者All Gates的标识走  穿过Check-in 1区域（瑞航商务/头等值机区） 另外，申根区航班（T2航站楼）和国际航班（卫星厅）共用同一个安检通道然后下楼过海关再坐捷运系统到达E区如果有购物需求建议在安检前购买或者在T2主航站楼内卫星厅（E区）店铺选择实在有限化妆品，香水的免税店规模也非常小不过不过！E区有露天的观景台可以看到机场全景和拍飞机到达E区后可以跟着指示：Observation Deck坐电梯来到三楼这次虽然时间没有很多但还是浅浅的打了卡 Observation Deck是完全户外的，没有玻璃，没有高高的栅栏所以是拍飞机胜地此时只可惜自己没有更长焦的镜头  菊花？航空？哈哈哈 不是，是雪绒花航空！  今天的座驾B777-300ER HB-JNI  停在远机位的瑞航A333  有航班在28号跑道落地尝试拍了一张长曝光  有飞机滑入停机坪，又一张长曝光没有三脚架手抖 【登机】 这次的登机口在E46  稍微来几张“狗仔照”  从航站楼里拍就没那么容易了玻璃反光还是比较严重  与新加坡樟宜机场不同虽然登机时也会呼叫Group组别但是所有经济舱的旅客全都排在一条队伍里地勤也就没有验证组别所以登机顺序对于经济舱而言形同虚设  乘务员小姐姐已经在门口迎接我们啦 六、 ZRH->SIN LX176 飞行体验 本次座位35A常规靠窗座位整体上座率还是非常高的商务舱，超经，经济舱基本全满  座椅间距比较一言难尽了我这小短腿也就刚刚好的水平因为把包放在了前面座椅下面所以有时候不得不把右脚伸到最左边的缝隙中稍微伸展一下  苏黎世出发配的是瑞士的矿泉水不再是依云啦  机上购物的小册子感觉东西还行 不离谱看上了这个蒙皮但是没货！  起飞后两小时就开始供应晚饭啦选择不多，鸡肉or素食我选了鸡肉主食比较有意思感觉有点像面疙瘩还是比较有嚼劲的配了一些其他小菜和一个芝士棒餐具是金属的  这次航班是“逐日”航班一直盯的地图发现快要天亮了于是小小地打开了遮光板拍了一些照片不敢造次因为当时整个机舱灯光都是暗的  这个色彩很漂亮 延时视频，下面的土地好像挺荒芜的说不上来这是哪儿.. 好像是快到中东了  落地前两小时早餐也供应了此时是目的地时间下午4点左右说早餐也有点怪怪的早餐是Scrumble Egg 和土豆配点水果，面包和酸奶水果还是新鲜的不错  在盘旋了3圈之后终于进入了最终进近这次是02L跑道此时如果你在左侧可以拍到新加坡的天际线当然还有金沙酒店 最终的进近延时视频  这一段也是麻烦乘务组帮忙递交了飞行日志谢谢他们带我回到现实-那个工作奋斗，永是夏天的新加坡“You as Enthuiast are certainly belong to our Family (Aviation Family)”  再一次 机组送上了针织帽和巧克力～感谢 也不知是还沉浸在瑞士旅游的幸福中还是马上要继续工作而过度悲伤这12个半小时除了吃吃喝喝睡睡我一个电影都没有看醒着的时候就是带着耳机看着屏幕上的地图和飞行数据发呆不知不觉的就到了七、 结语 Zurich-苏黎世刚到的时候天气不好  下午天气放晴后的苏黎世  11月的瑞吉（Riji）山顶积起了厚厚的雪本来是条不错的徒步路线可惜我们对于这场雪毫无防备冷得匆忙下山  Arth  Lucern 卢塞恩  坐图恩湖的游船坐过了头在走回Spiez的Hiking途中看见了漫天的秋  连椅子也沉浸在秋中  Brienz湖边散步枫叶 湖光与山色  Brienz湖 与对岸的村庄和山脉  Zermatt-马特洪峰就那么优雅地，傲娇地矗立着  Zermatt的齿轮小火车  没在马特洪峰滑成雪所以安排了Hiking正值夕阳西下拍到了日照金山  夕阳也可以是紫色的  夜晚的Zermatt 小镇和远处暗夜里，他们的“守护神”-马特洪峰  Gruyeres小镇  零星的奶牛享受着雨后冒出的嫩草一切都是那么治愈  再次沉醉于夕阳，眼前是五彩缤纷背后是皑皑雪山  你知道吗这儿才是瑞士首都—Bern  首都Bern的街道 八、 附：瑞航选座干货 九月底，我在新航官网提交了反馈信一开始也是给了一个官方回复但我在10月初时候看了一下KF的累积表发现竟从10月1号起，更新了瑞航超经的对应里程累积！不过我已经买了W舱的往返票，也便作罢所以朋友们，如果你们对新航KF的这张表有任何异议请直接联系新航官方的邮箱或提交反馈信 然后说说瑞航的选座！首先瑞航的经济舱，超经都不支持购票时免费选座！且提前购买的座位，不可退且不可线上更改，只能打电话更改新加坡的这个客服电话好像是印度的朋友们在管理所以对我来说沟通起来有些费劲 喜欢靠窗座的朋友们，选座时务必看仔细有没有窗户对于B777-300ER， 避开20排（超经第一排）和32排（经济舱后舱第一排）这俩属于安全出口面壁座只能伸长脖子从安全出口门上那细小的窗户里看看风景最优经济舱靠窗座位：27A/27K， 空间和风景兼得！不过去程的航班（LX177）全程黑夜，基本啥也看不到有点后悔把座位从第一排改到第三排 在起飞前24h，线上值机开放（虽然App上是说23h）这个时候是可以免费选座的但是因为系统已经提前自动分配好了所有人的座位所以如果上座率高的话，基本没什么先到先得一说也没有什么选择的余地所以完全不用慌好啦 全文终！ |
