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各位飞友大家好，我是Henry，目前在美国读大三，喜欢航空和飞行，出国后对常旅客和信用卡也有了一些了解。我刚刚加入茶馆不久，跟各位茶馆前辈学到了不少，也手痒痒决定写一点东西。 上周我和女朋友刚刚结束了在LA和Vegas浪浪浪的春假，因此第一帖决定先从这次旅行入手， review一下LAX的AA Flagship Lounge，这是我第一次写航空体验文，还希望大家批评指正。 正文开始前先放两张这次旅行中的图片镇楼：  拉斯维加斯strip  格里菲斯天文台 最近几年，美国三大航司在硬件上纷纷做出了有目共睹的进步。为了相互竞争，除了开设United Polaris，Dealta One，AA Flagship跨大陆精品航线外，也在几大hub纷纷建设了配套的休息室。继2017年5月在JFK开设首个Flagship Lounge后，AA在过去两年里又陆续在ORD，MIA，LAX也开设了Flaship Lounge，并且宣布未来还会有三家Flagship休息室落户DFW，LHR，和PHL。上周我和女友借着搭乘LAX-JFK Flagship Business的机会，终于有机会体验了位于LAX T4的AA Flagship Lounge。 T4航站楼通过安检后不远，就会在右手边看到两扇玻璃门和AA休息室的标志了。  和其他开设了Flashship休息室的机场一样，LAX的Flagship Lounge也和AA自家的付费休息室Admirals Club开设在一起。  进门后有四个CI柜台，把机票给工作人员扫一下后，就会得到一张黑色的Flagship Lounge邀请函，不过这张邀请函很快就会被楼上的工作人员收走，因此没有拍照。在CI柜台后面就是上楼的两部电梯和楼梯，Flagship Lounge和Admirals Club都位于二层。出电梯后，左手边是Flagship Lounge，右手边是Admirals Club。 进入Flaship Lounge后首先映入眼帘的是这样一个有点有艺术感的区域。这里一直有人坐，我等了半天才有机会拍到这张照片。  通过扇形的玻璃窗可以看到楼下的走廊和登机口。  离开这个“颇有艺术感的区域”向右走，是一条长长的走廊，走廊的右侧是卫生间和淋浴间，末端是头等舱旅客和Concierge Key旅客才可以使用的Flagship First Dining点餐区，Flagship First Dining的右侧是一个quiet room。  走廊的左侧挂了一些老照片作为装饰。  也不知道什么时候才能有机会体验一下这里的餐食。  感觉这个quiet room由于位置过于隐蔽，很多旅客并不知道这个房间的存在，因此这里的人也一直不多，我和女友也在酒足饭饱后在这个房间小憩了一会。  感觉这排椅子睡起来并不舒服。  除了这排能睡觉的椅子外，房间里也有不少正常的沙发椅。   窗外是AA两架738。  让我们回到一进门的那个“颇有艺术感的区域”，向左走，是一个较小的新闻区，有三排正对电视的沙发椅，电视后面的小房间配有供旅客使用的电脑和打印机，靠窗还有一排可以用餐的桌子，不过离自助餐区有点远了。  向左继续走又是一片沙发椅，可以看到中午11点左右的旅客还是不少的。  在这片区域的旁边配有咖啡机，热茶，饮料机等，坐在这里的旅客无需走到自助餐区去取饮料。  继续向前，就到了最大的一片休息区和用餐区了，左手边有航班信息屏幕和供旅客取阅的杂志。这个大区域的右侧是可以看到机坪的大落地窗，靠窗的一排座位应该是AvGeek们的最爱了。  发现了JA789A，ANA星战BB8涂装77W。  坐下没多久又看到了正在推出的CA888。我的内心：“带我回家好不好，我不想回去上学。”  看够了飞机，看一下餐食怎么样。 我到的时候大概是11点不到，因此正是早餐换午餐的时候，赶紧先拍了早餐的选择，基本就是些炒鸡蛋，培根，香肠一类的常规操作。尝了一下冷盘区域的smoked salmon还不错，不过没有拍照。  自助餐区旁边就是各色酒水饮料了。除了和刚刚一样的咖啡机和饮料机外还多了两个冰箱和一大排洋酒。  饮品还是相当丰富的，汽水，果汁，水都有。  和美国许多快餐店的配置一样，能打出多种口味汽水的饮料机。  啤酒的种类也很多，有我最爱的guinness，还是special edition包装的。  不得不说酒的数量和质量真的是评价美国lounge的重要标准。  这里还可以自己做鸡尾酒。  真的看到有人自己做了一杯血腥玛丽。  香槟和各种红白葡萄酒气泡酒单独放在另一边。我不太懂酒，就没有特意拍照了。  一圈拍照结束，工作人员也换上了午餐。下面看一下午餐时段都吃些什么。冷盘区的这个牛肉我很喜欢，除此之外还狂吃了一堆沙拉，毕竟过去的一周春假基本没吃菜。  中午的热食也只能说无功无过，第二道炖海鲜我倒是吃了不少，感觉原材料都挺新鲜的。  所有菜品都标了中文名，不过中午时段我在休息室里看到的亚洲面孔大多是日本人。  仔细一看，这中文名显然是谷歌机翻的。  在航空业高度发达的美国，很多休息室都会遇到overcrowded的问题，不过AA Flagship Lounge一直都处在一种人多而不乱的状态中，这张图是大概快12点休息室的样子。  这次来机场前到租车公司还车多耽误了一些时间，拍了两圈照片，酒足饭饱休息了一会之后也就快到登机时间了，因此没有体验淋浴间，下次有机会去的话再补上吧。 整体来讲，如果只是想在休息室里吃饱喝饱洗个澡舒舒服服上飞机，这里的条件还是非常OK的，休息室里的工作人员都比较友好，餐食更换的速度也很快。但如果说这个是the best AA can offer，显然LAX的Flaship Lounge还是有提升空间的。痴心妄想一下，比如是不是可以学习EWR的北极星休息室，把点餐服务对商务舱旅客也开放一下？ 最后说一下Flagship Lounge的准入条件： 1. 乘坐AA国际航班商务舱和头等舱的旅客（加拿大，墨西哥，加勒比除外），头等舱旅客可带一名guest。 2. 乘坐AA跨大陆航班商务舱和头等舱的旅客，不能带guest。 3. AA白金，优选白金，行政白金旅客乘坐OW的国际航班（加拿大，墨西哥，加勒比除外），可带一名guest。 5. Concierge Key旅客乘坐当日OW航班，可带直系亲属或者最多两名guest。 4. 非AA的OW蓝宝石和绿宝石旅客乘坐OW航班，可带一名guest。 鉴于LAX的T4没有别的休息室了，不够准入条件的飞友如果有PP卡并且不嫌麻烦的话，推荐大家去T6的Alaska Lounge或者TBIT的KAL Lounge (只有下午对PP卡开放)。 |
